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因此，经历这种过山车行情后，钢厂也将现实，若钢价出现回升，钢厂有利可图时，积极入市参与套保的产业资金将增多，因而也将对钢价有所压制。公司毗邻京津塘高速出口，距京沪高速仅5公里，距天津港5公里，距大连港220公里，交通条件优越。
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焦炭库存迅速补至较为合理水平，目前采购节奏明显放缓，且钢厂为降本有继续提降的意愿通过调研了解，预估3月前焦炭现货价格累计下跌2轮左右，跌幅200元/吨，多为3月上半月前完成3月份焦炭供给难有增量，需求或继续，月内需求先减后增，期价先抑后扬不过，纪晓云也提示称，焦炭价格的受终端需求恢复情况影响较大 中信建投的观点则进一步认为，当前焦炭价格大概预支四轮提降，基本达到预期现货价格拐点期间，煤焦钢企业环保限产与复工复产并存，预计开工率稳中有降，后续现货会否进一步下调。，关键在于成材需求的支撑，建议关注终端需求 。 与和钢铁企业不同，钢铁企业对东盟的钢材输出目前还是以直接出口产品为主，而出口的主要为较低端钢材，这些低端钢材与东盟本土生产的钢制品形成直接竞争，从而加大了东盟对我国钢材发动反 的可能性。
展望11月钢铁市场，有望涨跌互现。宏观经济仍未有触底迹象，工业产品还将进一步去库存，对价格继续形成压力。首先，3季度GDP同比增速出现2009年1季度以来破7%的。其中，第二产业3季度GDP同比增速只有5.8%，建筑业也只有5.8%，而房地产则只有4.9%。