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　　在22大类钢材品种中，增产的有16种、减产的6种。减的是铁道用钢材大幅减产15.08%（其中轻轨大幅减产28.82%）,其次是无缝钢管较大减产8.18%、棒材较大减产5.87%，其余3个品种减幅均不超过5%。

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　　淘汰过剩产能是推进供给侧结构性改革的重点任务之一。因墨西哥已逐渐成为汽车的生产重镇，带动零件、材料等相关产业纷纷抢进墨西哥市场，也吸引JFE于墨西哥建立汽车板厂。该厂投资额约300亿日元、年产能为40万吨，预计将在2019年开始进行生产。 　　其中铁精矿产量683.6万吨，同比增长2.6%；铜产量2